1 总    则    
1.0.1为使城市轨道交通给水排水工程做到安全卫生、功能合理、经济适用和节能环保,制定本标准。
1.0.2本标准适用于城市轨道交通工程给水排水系统的设计、施工及验收。
1.0.3城市轨道交通给水排水设计，应根据外部市政条件、功能要求、建设成本及运行维护费用等因素，经技术经济比较确定。
1.0.4城市轨道交通工程给水排水系统的设计、施工及验收,除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

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2 术语
2.0.1生产废水    production wastewater    
设备检修、清洗及车站运营、维护等生产过程中所产生的废水。
2.0.2 真空排水    vacuum drain    
利用真空设备使排水管道内产生一定真空度,利用空气压力输送介质的排水方式。
2.0.3一体化密闭提升装置    sewage lifting unit    
由排污泵和密闭集水箱、控制装置,以及管件、阀门组成的一套系统,用于提升和输送地下车站的生活污水。
2.0.4 杂散电流    stray current    
在非指定回路上流动的电流。
2.0.5环境与设备监控系统 building automatic system(BAS)
对轨道交通建筑物内的环境与空气调节、通风、给排水、照明、乘客导向、自动扶梯及电梯、屏蔽门、防淹门等建筑设备和系统进行集中监视、控制和管理的系统。
2.0.6地下结构渗漏水系数    seepage coefficient of underground    
structure
计量地下结构内壁地下水渗水定量指标,即每天每平方米面积结构渗漏水量。
2.0.7压力检查井    baffle well    
利用井中水垫消减水流动能的设施。

3 给水设计
3.1一般规定
3.1.1给水设计应满足城市轨道交通生产及生活对水量、水压和水质的要求,应综合利用、节约用水,并应采用防污染措施。
3.1.2给水管道不应穿过车站控制室、变电所、配电房、环控电控室、蓄电池室、通信机房、信号机房、控制室、电缆竖井及气瓶间等房间。
3.1.3当车站给水引入管采用金属管材时,在进入车站前应采取防杂散电流绝缘措施。
3.1.4穿过人防结构的给水管道,应结合战时用水特点设置防护措施和预留平战转换条件。
3.1.5当给水管道穿过变形缝、沉降缝和伸缩缝时·应采取补偿管道伸缩和剪切变形的措施。
3.1.6管道和设备应结合当地抗震设防烈度,且应根据现行国家标准《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981的规定采用抗震措施。
3.2用水量、水质和水压
3.2.1独立项目用水定额应符合下列规定:
1车辆基地、停车场及附属建筑用水量定额应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB 50015 的规定;
2 车站内工作人员生活用水定额宜为(30~60)L/(人·班),每日3班,小时变化系数宜为2.0~2.5;
3空调冷却循环给水系统的补水量宜按循环冷却水量的1%~2%计,空调使用时间每日宜按18h计;
4车站公共区域冲洗用水量宜按(l~2)L/(m·次)计,每次宜按冲洗1h计算,每日冲洗1次;
5车站内公共卫生间乘客生活用水量宜按下列卫生器具小时耗水量计算确定,每天使用时间除残疾人厕所按10h外,其余均按 18h 计算:
1)洗涤池:45L/h~360L/h;2)洗脸盆:40L/h~60L/h;
3)大便器:白闭式冲洗阀为25L/h~144L/h,冲洗水箱为30L/h~162L/h;
4)小便器自闭式冲洗阀:20L/h~120L/h。
3.2.2水质应符合下列规定:
1生活用水水质应符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》GB 5749 的规定;
2生产用水的水质应符合设计要求;
3当绿化浇灌、冲厕、洗车及清洁用水采用中水时,其水质应符合现行国家标准《城镇污水再生利用工程设计规范》GB 50335及《城市污水再生利用城市杂用水水质》GB/T 18920的规定。